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Tráfico Aéreo Mundial…en 24 horas. Conectividad?

En nuestro país, hemos venido escuchando últimamente y por parte de las autoridades estatales y burócratas, el gran interés de promocionar a una de las aerolíneas nacionales para desarrollar “nuestra conectividad”, ofreciendo así una gran cantidad de vuelos, que deberán estar respaldados por otras empresas para el aporte de pasajeros, de grandes conocimientos de la industria, gestión y estrategia comercial para promocionarlos y en particular negociarlos para que su operación sea rentable y “no sea a cargo del Estado”. Este entusiasmo se apoya en aprovechar incentivos ofrecidos para subvencionar a aerolíneas y rutas nuevas, de ciertos costos operativos aeroportuarios y de combustibles; idea que no corresponde, ya que solo colocando aviones en vuelos directos, no se generarán tráficos favorables a nuestro país o solamente como puentes de conexión o de conectividades soñadoras aéreas-turísticas.

He localizado un gran trabajo efectuado por una Universidad posiblemente europea, que aprovechándose de herramientas de seguimiento de vuelos, nos permiten visualizar la cantidad de vuelos en áreas de mayores tráficos, en el espacio de un día – 24 horas, día y noche -, en todo el planeta. Muchas definiciones nos da el trabajo, para estas conectividades. Un video muy interesante y que convocamos a verlo y disfrutarlo más de una vez.

La animación está creada por datos reales de vuelos, representando unos 93.000 vuelos y la utilización de unos 9.000 aeropuertos.

Adicionalmente incluimos trabajo efectuado por la NASA en: Un día en la vida del tráfico aéreo sobre los Estados Unidos…

Skalega Panameño: Moisés Véliz Arosemena en la presentación de su libro…

El 21 de febrero del presente, el Skal Club de Guayaquil se sintió muy halagada de recibir al compañero skalega y ex funcionario de la aerolínea COPA, quien en su visita a nuestro país nos ha presentado su excelente publicación “COPA Airlines y el Siglo 21” donde el autor se refiere al origen, crecimiento, desarrollo y consolidación y proyección futura de la aerolínea, ante el 65 aniversario que se aprestan a celebrar.

Nuestro amigo ahora jubilado, tuvo una gran trayectoria laboral en la empresa panameña y en su libro nos cuenta sobre las etapas de las operaciones domésticas y luego de su salida a la operación internacional, de sus alianzas con TACA en Centroamérica, de las intervenciones de Continental Airlines y de la empresa colombiana Aero República, de las experiencias que se vivieron en la Bolsa de New York, de las alianzas de participación con Sky Team y Star Alliance, de la creación del Hub de las Américas y de forma muy interesante el despegue a los mercados internacionales, luego de la ausencia de Air Panama Internacional, empresa esta última que no logró salvarse, por la inexperiencia del gobierno panameño en procesos de privatización de empresas estatales, según se indica en el libro. También nos ha expuesto sobre el acuerdo con la empresa nacional TAME y el excelente logro de COPA en los mercados digitales.

Una gran oportunidad la visita de Moisés, que hemos aprovechado todos los skalegas y verdaderos amigos interesados de la aviación aerocomercial. En nuestra ciudad, la revista Semana del diario Expreso ha publicado una remembranza de su presencia local. Proporcionamos el enlace del artículo indicado, sobre la persona de nuestro gran amigo y colega Moisés, a quien felicitamos por su excelente logro:

http://www.semana.ec/ediciones/2013/03/10/gente/gente/un-negociador-de-alto-vuelo-en-aeronautica/



Nuestra experiencia en el uso de Twitter/Facebook vs Blog…

Nos hemos dado el trabajo de desatender a nuestro blog por cerca de tres meses, al haber asumido un análisis interno y propio sobre el uso y aceptación de estas herramientas que han invadido a nuestras actividades profesionales, habiendo priorizado el manejo de las dos primeras, bajo la circunstancia de tener siempre las noticias del instante y comentadas en los famosos 140 caracteres del Twitter y transferidas de inmediato al fan page de Facebook o personal, logrando captar la atención de muchos seguidores y también permitiéndonos crear conceptos propios o contenidos de las temáticas que atendemos, como también participando de la red y multiplicando sus mensajes. Existen muchos observadores y curiosos que aprovechan nuestras actualizaciones.

En resumen, consideramos que todas tienen un efecto excelente en las denominadas “redes” para lograr el conocimiento de muchos, observando que en nuestro medio aún no se logra el que “los seguidores sean participantes activos” de la red virtual que se genera. La política del país, sus alegrías y desaciertos, son los temas que atraen más a nuestros seguidores, así como el no comprender que en Twitter los problemas del alma y personales no deberían salir a flote como se presentan en el Facebook o en una conversación de chat, donde tienen mayor asidero acompañándolas de las galerías fotográficas muy personales.

Nuestro blog si se vio disminuido de una gran cantidad de seguidores que inmediatamente se alejaron sino encuentran publicaciones, entradas o post nuevos, pero rescatamos que en el blog los visitantes se encuentran ávidos de mejores y más amplios conocimientos temáticos y de recibir una mayor cantidad de preguntas, consultas, así como recomendaciones y hasta felicitaciones por los temas que se tratan. Encontramos una mayor participación y pasión en la intervención sobre temas.

Durante este tiempo no hemos desatendido a nuestro periódico que diariamente entregamos a Ustedes en versión editada acompañada del eslogan “únicos y diferentes” y que tiene también una facilidad excelente, el mantener en archivo las ediciones anteriores, particular que beneficia su consulta y uso en cualquier momento. Hemos cumplido el primer aniversario y estamos orgullosos de que lo leen y lo visitan.   http://paper.li/ricardomedinao/1325799921

Ahora volvemos a escribir en el blog, particular que hará más constante nuestra presencia profesional en las temáticas que nos preocupamos y que son atendidas más por profesionales, estudiantes y apasionados, esperando disminuir nuestra “presencia absorbente” que exige el Twitter y su aliado el Facebook. Vuestra comprensión sobre estas fases vividas que hay que experimentarlas para poder conocer resultados, para lograr objetivos deseados y considerar sus usos. Procedemos a actualizarles una gran cantidad de temas mantenidos pendientes y que a partir de ahora serán publicados.

La empresa aérea Virgin Atlantic…y su gran diferencia…en Video!

Es una de las más lujosas empresas europeas y reconocidas por sus estrategias de marketing de gran retorno comercial (ROI).

En esta ocasión lanzó su nueva campaña bajo el lema de “Haciendo Caso Omiso a lo Comun” (“Flying In The face of Ordinary”) en un video con un costo alto, en formato cinematográfico, con efectos especiales, parece tráiler y algo importante es que refleja a personas con distintos poderes. Como era de esperarse, tuvo de inmediato una gran acogida inquietando además a nuevos clientes, despertando  a sus competidores, pero “haciendo la diferencia” ya que nos lleva a un mundo de color rojo en un mundo ya cansado de grises y trata de informarnos que salen de lo aburrido y de lo habitual.

En Air Malta…agradable contagio de alegría… a sus clientes.

La empresa aérea Air Malta, de la pequeña isla mediterránea, nos ofrece una creatividad comercial que ha cautivado al mercado europeo y que ahora nos permitimos ofrecerlo a ustedes. Tiene como base el gran éxito musical mundial y el cual es asumido con el baile por sus azafatas y tripulantes. Hay que disfrutarlo, por el gran detalle de atracción creativa que contagia hasta a sus pasajeros.

Iberia en la encrucijada…del mundo aerocomercial…Una divagación más…

La crisis en la economía mundial  nos viene afectando en general, pero una de las actividades que más inconvenientes tiene es el transporte aerocomercial. Así mismo, vemos que la desaparición de muchas empresas aéreas o aquellas que se reducen o fusionan para el enfrentamiento de aquello, ha hecho que el panorama no sea tan alentador al tener  en los combustibles la mayor incidencia de afectación.

Iberia, en la encrucijada

El nuevo Aeropuerto de Quito…una visita…en fotos.

Siendo el aeropuerto de nuestra capital y que ahora será inaugurado el próximo 20 de febrero del próximo año, nos permitimos enviar una compilación fotográfica de las diferentes instalaciones necesarias para el manejo de los pasajeros y para que tengan el conocimiento anticipado de sus facilidades aeroportuarias.
Recordamos que existió una demora en la inauguración inicial programada, producto de no disponer finalizada la vía adecuada para el traslado de los pasajeros y otros desde la ciudad. Sin embargo, a petición de los floricultores, el aeropuerto ha dado inicio a las atenciones de vuelos de carga, pero solo para esta necesidad.