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Día Mundial del Ambiente 2013…Carta de la Madre Tierra y su Belleza.

Tráfico Aéreo Mundial…en 24 horas. Conectividad?

En nuestro país, hemos venido escuchando últimamente y por parte de las autoridades estatales y burócratas, el gran interés de promocionar a una de las aerolíneas nacionales para desarrollar “nuestra conectividad”, ofreciendo así una gran cantidad de vuelos, que deberán estar respaldados por otras empresas para el aporte de pasajeros, de grandes conocimientos de la industria, gestión y estrategia comercial para promocionarlos y en particular negociarlos para que su operación sea rentable y “no sea a cargo del Estado”. Este entusiasmo se apoya en aprovechar incentivos ofrecidos para subvencionar a aerolíneas y rutas nuevas, de ciertos costos operativos aeroportuarios y de combustibles; idea que no corresponde, ya que solo colocando aviones en vuelos directos, no se generarán tráficos favorables a nuestro país o solamente como puentes de conexión o de conectividades soñadoras aéreas-turísticas.

He localizado un gran trabajo efectuado por una Universidad posiblemente europea, que aprovechándose de herramientas de seguimiento de vuelos, nos permiten visualizar la cantidad de vuelos en áreas de mayores tráficos, en el espacio de un día – 24 horas, día y noche -, en todo el planeta. Muchas definiciones nos da el trabajo, para estas conectividades. Un video muy interesante y que convocamos a verlo y disfrutarlo más de una vez.

La animación está creada por datos reales de vuelos, representando unos 93.000 vuelos y la utilización de unos 9.000 aeropuertos.

Adicionalmente incluimos trabajo efectuado por la NASA en: Un día en la vida del tráfico aéreo sobre los Estados Unidos…

Skalega Panameño: Moisés Véliz Arosemena en la presentación de su libro…

El 21 de febrero del presente, el Skal Club de Guayaquil se sintió muy halagada de recibir al compañero skalega y ex funcionario de la aerolínea COPA, quien en su visita a nuestro país nos ha presentado su excelente publicación “COPA Airlines y el Siglo 21” donde el autor se refiere al origen, crecimiento, desarrollo y consolidación y proyección futura de la aerolínea, ante el 65 aniversario que se aprestan a celebrar.

Nuestro amigo ahora jubilado, tuvo una gran trayectoria laboral en la empresa panameña y en su libro nos cuenta sobre las etapas de las operaciones domésticas y luego de su salida a la operación internacional, de sus alianzas con TACA en Centroamérica, de las intervenciones de Continental Airlines y de la empresa colombiana Aero República, de las experiencias que se vivieron en la Bolsa de New York, de las alianzas de participación con Sky Team y Star Alliance, de la creación del Hub de las Américas y de forma muy interesante el despegue a los mercados internacionales, luego de la ausencia de Air Panama Internacional, empresa esta última que no logró salvarse, por la inexperiencia del gobierno panameño en procesos de privatización de empresas estatales, según se indica en el libro. También nos ha expuesto sobre el acuerdo con la empresa nacional TAME y el excelente logro de COPA en los mercados digitales.

Una gran oportunidad la visita de Moisés, que hemos aprovechado todos los skalegas y verdaderos amigos interesados de la aviación aerocomercial. En nuestra ciudad, la revista Semana del diario Expreso ha publicado una remembranza de su presencia local. Proporcionamos el enlace del artículo indicado, sobre la persona de nuestro gran amigo y colega Moisés, a quien felicitamos por su excelente logro:

http://www.semana.ec/ediciones/2013/03/10/gente/gente/un-negociador-de-alto-vuelo-en-aeronautica/



Operación aérea desde Latacunga…competitiva sólo en carga?

Se  destaca la excelente inversión dispuesta por el Gobierno, para convertir a este aeropuerto en uno de los mejores del país, así como también a su gente y los floricultores, que trabajaron para lograr su uso por los turistas nacionales y extranjeros. Bueno, esto fue con el manejo personal de la anterior Ministra,…donde hasta se publicitó que lo habían inaugurado ya varias veces…pero igual no despegaba.

También hemos visto, que a pesar de no haberse inaugurado el nuevo aeropuerto de Quito, los floricultores fueron atendidos con las operaciones que requerían y en forma anticipada se opera para sacar sus embarques de flores al mundo, aunque quienes manejan pasajeros exigieron demorar su uso, hasta que las vías de acceso inexistentes aún… se encuentren listas y terminadas.

Con esta decisión que ahora afecta al de Latacunga, se observa que perdió la oportunidad de solventar operaciones aerocomerciales de pasajeros y de carga, y ahora cree que está  amenazada su operación futura.

Lamentan por tener un competidor vecino local que apremia y el no poder asumir el reto de competencia que tenían. Conocen que sus áreas tienen todo el turismo requerido, pero sus operadores y sus establecimientos turísticos no están aún en el alcance de las necesidades del destino turístico, por lo que todos deberán trabajar ahora de inmediato para lograrlo.

Una fortaleza del país, que esperaba desarrollar mucho más esta área. Las competencias de la Cootad que permitiría que las asuman, no se encuentran al alcance de ellos, aunque se recomienda asumir la mancomunidad con provincias vecinas (Cotopaxi, Tungurahua, Chimborazo y Pastaza) ya que solamente así, tendrán que buscar su desarrollo futuro. Se deben incentivar algunas áreas necesarias para la inversión en la prestación de servicios turísticos, tales como agencias, operadores, hoteles, restaurantes y otros. Asumir un reto local para buscar educación técnica, para que en forma inmediata entren a la labor necesaria de fortalecerla con turismo y “sin estaciones”, ya que su clima anual lo facilita. La presencia de Saéreo no fue correspondida y ahora lo realiza TAME, debiendo negociarse para lograr rentabilidad y que ésta sea operación sea sostenible.

Latacunga confundió su apertura comercial sólo en cargas, cuando tienen un prestigio turístico ya alcanzado, reforzado por la nueva Ruta de las Flores y su ferrocarril “mágico”. Tendrán que desarrollar su nueva estrategia Sierra-Amazonia-Costa en forma “urgente” para conseguir su objetivo y desarrollarse, aprovechando lo que ya tienen… y que es bastante. Algo de competitividad, lograrán su objetivo.

Nuevas Campañas Promocionales Turísticas del Ecuador…2012.

Ecuador ha decidido continuar con su gasto en promoción internacional, a pesar de la depresión de los mercados turísticos tradicionales internacionales, afectados hoy en una crisis terminal y de ser nosotros testigos, de los grandes desplazamientos de turismo interno nacionales que se están presentando en los países del mundo.

Nos presentaron dos videos iniciales, donde se incluyen la filosofía del nuevo logo junto al “Turismo Consciente”, presentando ballenas y manta-rayas voladoras en un país, conviven patas azules con tucanes,  donde estamos más cerca del Origen de las Especies de Darwin… Luego apareció otro video más cercano a la realidad que perseguimos en la actividad y busca el turista internacional, video con muy  buena creatividad y tomas de destinos, música y mensaje que invita a visitarnos. Esperamos conocer, el repetido ROI solicitado nuestro y de la verdadera aceptación recibida, luego de la campaña efectuada en algunos canales de cable, en sus transmisiones para “algunos países” o Esta sólo fue para la transmisión hacia el Ecuador?

Para que los futuros turistas o clientes tengan su propia opinión o aceptación de la presente divagación, me permito incluir los tres videos para vuestra “degustación”. El entusiasmo nacional que aspiramos será…que la promoción logre incrementar los visitantes, su gasto mejore a nuestros establecimientos turísticos.


English link:

http://www.youtube.com/watch?
Esperamos que esta campaña internacional producida por el organismo del Estado, refuerce la venta de los productos turísticos de nuestros operadores, en entusiasmar a la visita de nuestros turistas y que se atraigan por la oferta de turismo natural, de aventura, de playas, cultural, de artesanías, de diversión adicionado al gastronómico, que este video sí incluye.

Paula Tagle…en La Revista, de los domingos.

No deseo que pase más tiempo y lo quiero hacer desde buen tiempo atrás, ya que Paula Tagle es una de las pocas escritoras de temas turísticos-ambientales de nuestras islas famosas Galápagos y la vengo buscando y leyendo todos los domingos en La Revista de nuestro diario nacional. Lectura obligada de mis alumnos de turismo, desde la primera clase.
Merece pues un verdadero reconocimiento local, está siendo más considerada en el mundo externo al estar vinculada al interés que se tiene de nuestra Islas, por ser “Patrimonio de la Humanidad”.
Demasiada clara en sus apreciaciones sobre la realidad de Galápagos, en todos los ámbitos sociales, culturales y en particular por sus grandes conocimientos biológicos de lo existente en ellas y siempre ofreciéndonos sus recomendaciones de lo que se necesita para la exigente preservación de esta riqueza propia entregada a nuestro país por la Humanidad…para que lo cuidemos.
Entre sus otras virtudes, está la de conocer al turista o clientes que visitan a las Islas con el deseo de encontrarse con algo único y de aquellos que lo ejecutan por esparcimiento o diversión. Pero reconoce a aquel que se desarrolla en favor de las Islas y que siendo colono se prepara cada día más para que sus futuras generaciones continúen manteniendo este paraíso. Un detalle excelente y muy personal, casi no determina la presencia de la especie “burócrata – política” pero nos transmite cuando sus actuaciones no son las requeridas.
Lo importante, reconozco en ella las cualidades exigidas para los “cambios” pero sin buscarlos y su gran aporte dominical en los temas controversiales de la administración de las Galápagos. Y tiene la mejor de las virtudes, acepta que existen inconvenientes pero siendo positiva, trabaja para evitarlos o continúen. Es guía turística además…
Hay que reconocerla…ahora…y por supuesto, continuaremos leyendo y recomendándola.

Las pasantías universitarias en Hotelería y Turismo…

La carrera universitaria de Hotelería y Turismo, en los últimos días y luego de las revolucionarias observaciones de las autoridades, ha entrado también en el análisis, ante la dificultad que tienen los estudiantes y las universidades de lograr las correspondientes pasantías o prácticas profesionales, que son requeridas para la formación completa de los nuevos profesionales.
Estas dificultades se producen en particular, por la obligatoriedad que ahora tienen los establecimientos turísticos de establecer contratos, cancelar haberes, afiliaciones y otros al estudiante quien lo requiera. También tiene su explicación, los locales tienen su personal completo y no pueden distraerse de su proceso administrativo para darle facilidades de enseñanza a los estudiantes y adicional no se presupuesta por no corresponder a sus propios gastos operativos.
Esta práctica de no producirse, genera una falta de capacitación del nuevo profesional y lo afecta en su incursión al mercado, convirtiéndolo en conocedor de solo la teoría y ausente de todo el necesario soporte de experiencia, para enfrentarse a las actividades diarias que se ejecutan en los locales respectivos. Tenemos que expresarlo, que en la mayoría de las ocasiones, el estudiante solo procesa ciertas “actividades secretariales” y que no son las correspondientes a su futura actividad turística.
Ha sido recibida con mucha expectativa, la posibilidad de habilitar el Hotel Samarina de La Libertad en Santa Elena, lo que facilitaría a los estudiantes practicar en este Hotel – Escuela, esperando que se asuma de inmediato y con la visión comercial para que sea un proyecto rentable a la gran inversión que se tendría que asumir. El tema a discutirse ahora, será su gratuidad universitaria o a costos también del Hotel, lo que creemos no ayudará para su realización. Dentro de la estructuración presupuestaria del Ministerio, podría recomendarse su apoyo económico anual, lo que rebajaría este costo, facilitando lograr que los profesionales del turismo y especializados en áreas hoteleras tengan la competitividad necesaria para el logro de la “calidad en servicios” en el país, que hasta ahora solamente se observa escrita en objetivos o metas, con la exigencia de trabajo inmediato.